trainjaune

CARLA

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2014-04-30 08:38

Sur le principe:si le Train Jaune n'est plus l'outil industriel qui a contribué a sa création (ex:+ de 12 employés en gare de Joncet pour expédier le minerai de fer)il serait paradoxal de le privatiser alors que son"image"remorque le tourisme des PO, seule industrie qui nos reste et qu'il convient de soutenir après avoir tout abandonné.C'est un choix et a ce titre le TJ doit rester un levier de développement, donc dans les mains du PUBLIC et continuer a être valorisé comme le sont certaines Gares. En termes de rentabilité, a sa création, le TJ "rapportait" par la vente de l'électricité excédentaire des centrales SNCF (aujourd'hui privatisées)a qui il faut acheter l'électricité. Revoir les tarifs: trop cher pour une famille de touristes et/ bus 1€