Pour une société ferroviaire intégrée et publique

JMarc	/ #27 2012-10-30 23:13 Je vote pour la pérennité de la SNCB en tant qu'entité unique, ce qu'elle aurait toujours dû rester, car c'est ainsi qu'elle a été créée. Et une seule entité est plus efficace que des atomes autour d'un noyau.

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