Pour une société ferroviaire intégrée et publique

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/ #46

2012-11-21 11:52

La privatisation larvée à laquelle nous assistons n'aura que des désavantages pour les usagers et pour les travailleurs des chemins de fer.
La SNCB est un service public et doit le rester. Les rapaces qui sont en train de la dépecer sont les mêmes qu'on retrouve à tous les niveaux de décision, partout où l'intérêt collectif est bafoué au profit d'une petite caste de privilégiés. Ras le bol !!!

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