Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20140216_00434220

Avec le boîtier kilomètrique "on est suivi Partout" c'est de l'espionnage à notre vie Privé ,,,

Mijn dochter werkt in Aalst.Ze vertrekt vanuit Zelzate, ze werkt in een avondschool.Ze kan niet meer naar huis met het openbaar vervoer na haar werk. Rekening rijden zal geen enkele rijke burger tegenhouden om met zijn auto te rijden.

#23551: mercielio - Pq la taxe ne sera pas annulée

d'où vient l'info, je suis depuis le début, c'est la première fois que j'entend cela, c'st possible, on peut l'imaginer, s'ils en ont, fait 1200, probablement qu'ils ont commandé pour toute la population, soit les 6.700.000 immatriculés en voitures

La taxe au km ?
Il y a quelques années on en aurait fait un poisson d'avril et on aurait bien rit
Malheureusement la réalité se révèle souvent pire que la fiction.

Voici ce que je sais sur la taxe au km qui sera instaurée progressivement après les élections.
Qui aurait cru il y a 20 ans qu'on puisse en arriver là un jour…
Faites passer ce message à tous vos amis s'il vous plait, qu'un maximum de personnes soient au courant.

1°
Ce projet va se faire et a pour but de remplacer la perte du manque à gagner sur les accises du carburant,
les citoyens s'équipant de voitures de plus en plus propres, il fallait trouver un moyen de les faire payer.
La boite noire est idéale parce quelle permet à distance de modifier les taxes ( avec une simple impulsion par radio) suivant les besoins de l'état.

2°
La boîte noire qui va équiper les véhicules servira aussi à terme de mouchard pour les amendes.
Les excès de vitesse par exemple ( c'est pour cela qu'elle est liée au conducteur et non à la voiture ).
La législation en matière de roulage sera progressivement aménagée pour éviter les recours au tribunaux.

3°
La manière dont les partis politiques au pouvoir vont présenter le système est simple :

1er temps
La taxe au km sera moins chère que la taxe de roulage pour quelqu'un qui roule moins de 30.000 km / an
Une partie de la population va foncer dans le panneau et va s'équiper pour économiser un peu d'argent.
C'est pour cela que tous les partis au pouvoir disent que "le système n'est pas acceptable sans contres-parties".
Il y aura interdiction une fois qu'on a le système de faire marche arrière.

2eme temps
une fois qu'un très grand nombre de boites noires sont en circulation,
On rend le système obligatoire pour tous. C'est une technique imparable très utilisée par l'état.

3eme temps
Une fois le système devenu obligatoire, on augmente le prix au km progressivement et au gré des envies et des besoins de l'état.

Qu'on comprenne bien;
Il ne s'agit pas simplement d'une taxe de plus parmi tant d'autres
C'est la fin de notre vie privée
C'est la fin de notre liberté.

Faites passer ce message, prévenez vos amis.

toujpurs faire payer le petit ouvrier,je travaille chez audi a

#23579: Un citoyen déçu une fois de plus par les politiciens irresponsables ! -

un peu comme les titres services, progressivement tout se fait

#23579: Un citoyen déçu une fois de plus par les politiciens irresponsables ! -

voila ce que j'ai écrit  concernant " l'atteinte à notre vie privé"

 

 

 

le pays où la fraude et tout le reste est accepter et ou les gros mammouth sont bien au chaud. De toute façon nous Belges ont est brave.
les riches plus riches et les pauvres plus pauvres.
Pfff saloperie de politiciens, tous les mêmes......

qu'ils crèvent !

Non, Non et NON !!! Messieurs les Ministres et technocrates avant de penser à taxer et surtaxer pourquoi ne faites-vous rien pour accélerer la mise en service des RER prévus depuis belle lurette ? Pourquoi ne pas améliorer, d'une manière générale, tous les transports en commun plutôt que de supprimer des gares et des arrêts ???

Bonjour à tous les citoyens honnêtes.
Puisque ce projet n'a pas été abandonné, et afin d'établir un cadastre public des participants, je vous invite à prendre une photo avec votre smartphone de tous les véhicules munis du dispositif d'espionnage soi-disant conçu pour la taxation au km, mais dont l'objetif principal est un espionnage généralisé de tous les déplacements autonomes du citoyen.
A priori, es photos étant exécutées sur la voie publique, elles ne constituent pas une atteinte à la vie privée, pas plus que le GPS-KGB auxquels ces "complices" se soumettent en véritables fossoyeurs de nos libertés constitutionnelles.
Par ailleurs, la presse subventionnée n'en parlant pas, vous devez savoir qu'en France, la manif des bonnets rouges bretons a repris de plus belles suite aux propos du Ministre "ad hoc" qui confirme la reprise du projet de taxation au Km pour les camions. Par ailleurs, des fuites dans la presse Fr mentionnent que le système mis en oeuvre est suffisamment performant pour également inclure toutes les voitures dans le schéma de taxation.... et de surveillance soviétique.

il y en à vraiment assez de payer pour les facilité qu on nos dirigeants bientot tu n'aura meme plus assé d 'argent pour tacheter à manger dans ce pays

- On ne peux pas être soumis à une Loi qui est CONTRAIRE à la CONSTITION des droits de l'homme
donc ! on ne va pas accepter d'être suivis à cause d'un boitier !!!!
notre vie privé est menacé,,,,ça colle pas ça!

#23585: -

Au journal télévisé RTL, je pense une experte de l'Université St Louis, a déclaré que c'est un projet irréalisable vu le contexte des trois régions, même si l'accord est signé, beaucoups d'autres facteurs font obstacles, cela fait plus 20 ans le RER c'est un songe, regarder celui de 13h00 RTL si, je ne me trompe sinon RTBF, le journaliste disait que nos politiciens pensent pour 2025.

#23586: Roux Bignaul - prenez une photo des "participants volontaires" avec votre smartphone

nouveau KGBelge

#23586: Roux Bignaul - prenez une photo des "participants volontaires" avec votre smartphone

Envoyez nos ces bonnets rouges !

qu'ils viennent en Belgique !

#23589: visiteur - Re:

ILS ont commencer a le tester ce matin

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20140216_00434220

on est loin de 2025 :-(

on est déjà surtaxé , alors ils veulent nous égorger

Arrêtez d'emmerder la population belge avec toutes vos taxations déguisées.
Gérez mieux vos comptes et dépensez moins en investissements inutiles.
Bientôt la sueur du travail coulera en rivière de sang sur vos consciences, Messieurs les génies de la politique.

Taxe au kilomètre2014-02-17

Manu Fry
#23151 Une pétition envoyée directement dans la boite courriel du Gouvernement Belge.2014-02-17
En vertu de l'article 57 de la Constitution Belge, il est interdit de remettre en personne des pétitions.

Pour les autres sites pétitionnaires , il faut 10.000 ou 100.000 voir 1.000.000 de signatures pour avoir le droit de la déposer auprès de l’état, via un député ou le Président de la Chambre des représentants.
Après avoir reçu la pétition, le président de la Chambre des représentants peut la renvoyer soit à la commission des Pétitions, soit à la commission qui est compétente pour la matière à laquelle la pétition se rapporte. Il peut aussi décider de déposer la pétition sur le bureau de la Chambre (article 142 du Règlement de la Chambre des représentants).
Lorsqu'une pétition lui est transmise, la commission des Pétitions prend une décision dans le plus bref délai. ◄◄◄
Elle peut renvoyer la pétition au ministre, afin qu’il fournisse des explications écrites.
Le pétitionnaire reçoit une réponse l’informant de la suite réservée à sa pétition.

C'est long , fastidieux et non representatif (31/01/2014) d'une democratie directe et participative !

Dans cette pétition , du premier au 10 millièmes (ou plus), ils seront tous au courant de votre vote.
Que ce soit un dimanche à 3 heures du matin ou le Premier Mai 2014 à 19H, ils seront dérangés dans leurs courriels respectifs en direct par votre vote.

Tous unis, nous serons plus fort !
Diffusez cette pétition participative sur Twitter & Facebook !

http://www.gg.gg/kilometre
http://www.gg.gg/kilometer

Signez au lieu de se résigner !
Chaque vote ira auprès de 21 RESPONSABLES !

*.*

Rudy Demotte, Ministre-Président du Gouvernement wallon et du Gouvernement de la Fédération Wallonie-Bruxelles Elio Di Rupo, Premier Ministre de Belgique Kris Peeters, Minister-president van de Vlaamse Regering Ruddy Vervoort, Ministre-Président du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale Joost Kaesemans, Director Communication FEBIAC Frank Dierckx, Partner PwC, Tax and Legal Services Saskia Rademakers, Marketing & Communication PwC Brigitte Grouwels, Ministre du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale en charge des Transports Bruno De Lille, Secrétaire d'Etat à la Région de Bruxelles-Capitale, chargé de l'Egalité des Chances Bernard Clerfayt, Député fédéral Hilde Crevits, Vlaams Minister van Mobiliteit & Openbare Werken André Antoine, Vice-President et ministre wallon du Budget et des Finances Philippe Muyters, Vlaams Minister van Financiën en begroting, Werk, Ruimtelijke Ordening en Sport Charles Picqué, Ministre President de la Region de Bruxelles Capitale Ingrid Lieten, Viceminister-president van de Vlaamse Regering en Vlaams minister van Innovatie Geert Bourgeois, Viceminister-President van de Vlaamse regering Joke Schauvliege, Vlaams minister van Leefmilieu, Natuur en Cultuur Benoit Lutgen, Ministre des Travaux publics, de la Ruralité Evelyne Huytebroeck, Ministre Bruxelloise de l'Energie, de l'Environnement et de la Renovation urbaine Jean-Luc Vanraes, Ministre Bruxellois des Finances et du Budget, de la Fonction publique et des Relations extérieures Philippe Henry, Ministre de l'Environnement , de l’Aménagement du territoire et de la Mobilité

.*.

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#23592: - Re: Re:

Schijnbaar kan ze dan toch tellen;

après les premières estimations de l’enseignante, la taxe lui coûterait 600 euros au lieu des 264 euros qu’elle paie actuellement pour sa taxe de circulation.

(na de eerste vaststellingen van de onderwijzeres, zou de belasting haar 600 Euro kosten i.p.v. de 264 Euro die zij momenteel betaalt voor haar verkeersbelasting)

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20140216_00434220

meer dan een verdubbeling van hetgeen ze nu betaalt, maar dat wisten we al lang.

 

ils commencent a nous gonfler,de taper toujours sur le même clous.

non a la taxe kilometrique

#23598: -

il faut signer la pétition

on a parlé de la pétition kilomètre à TF1 cent soixante-dix mille signatures ...on a montré un énorme boitier blanc devant sur la vitre avant du véhicule avec 4 ventouses...pas très très joli
et de l'essai de 1.200 personnes pour le projet qui commence aujourd'hui de taxer au kilomètre...

de la part de https://13360.lapetition.be